Thiết kế thông gió tầng hầm xe là một hệ thống thiết yếu cho các công trình hiện đại, không chỉ đảm bảo môi trường sạch sẽ mà còn bảo vệ sức khỏe và tính mạng con người. Trong bối cảnh đô thị hóa, các bãi đỗ xe ngầm là nơi tích tụ nhiều khí thải độc hại, đặc biệt là khí CO và bụi mịn.
Nếu không được xử lý, những chất này sẽ gây ô nhiễm không khí và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Do đó, việc thiết kế thông gió tầng hầm đúng tiêu chuẩn là một yêu cầu kỹ thuật bắt buộc. Bài viết này, Bảo Hưng sẽ chia sẻ những lưu ý quan trọng để thiết kế hệ thống thông gió tầng hầm xe một cách hiệu quả, tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành tại Việt Nam và trên thế giới.
1. Phân loại hệ thống thông gió tầng hầm xe
Thông gió tầng hầm xe cơ bản gồm 2 dạng thiết kế chính đó là:
a) Thiết kế hệ thống thông gió với quạt và đường ống gió
Hệ thống gồm:
- Quạt cấp, quạt hút
- Đường ống gió cấp, hút
b) Thiết kế hệ thống thông gió chỉ với quạt gió
Hệ thống gồm:
- Quạt hút (quạt cấp)
- Các quạt jetfan đẩy gió
Chúng ta dễ dàng thấy được điểm khác nhau giữa 2 dạng hệ thống đó là thành phần thiết bị và đường ống.
2. Một số lưu ý khi thiết kế thông gió tầng hầm
a) Đối với thiết kế hệ thống thông gió với quạt và đường ống gió
Xác định mức độ thông gió tầng hầm với các yêu cầu như thông gió sự cố, phân chia zone thông gió…
Tính toán lưu lượng thông gió tầng hầm cho hệ hút, hệ cấp.
Tính toán đường ống hệ hút và cấp, cột áp cho quạt 1 tốc độ/ 2 tốc độ.
Tính toán cao độ đường ống, vị trí các trục quạt cấp hoặc hút ra bên ngoài tòa nhà.
Tính toán kích thước miệng gió, louver gió.
Lựa chọn quạt hút, cấp, cảm biến CO…
Thể hiện sơ đồ nguyên lý thông gió, điều khiển, bảng trạng thái hoạt động…
b) Đối với thiết kế hệ thống thông gió chỉ với quạt gió
Xác định mức độ thông gió tầng hầm với các yêu cầu như thông gió sự cố, phân chia zone thông gió…
Tính toán lưu lượng thông gió tầng hầm cho hệ hút, hệ cấp.
Tính chọn các quạt jetfan đẩy gió 1 tốc độ/ 2 tốc độ và bố trí hợp lý về khoảng cách, cao độ, góc nghiêng của quạt…
Đối với hầm từ 2.600 m trở lên cần kiểm tra bằng phần mềm CFD mô phỏng luồng gió.
Tính toán kích thước miệng gió, louver gió.
Lựa chọn quạt hút, cấp, cảm biến CO…
Thể hiện sơ đồ nguyên lý thông gió, điều khiển, bảng trạng thái hoạt động…
3. Ưu-Nhược điểm của các thiết kế thông gió tầng hầm
a) Thiết kế hệ thống thông gió với quạt và đường ống gió
Chúng ta đều biết, lưu lượng thông gió cần tải sẽ phụ thuộc vào diện tích của hầm. Do đó, đối với các tầng hầm có diện tích lớn, nếu áp dụng giải pháp thiết kế dùng quạt và đường ống gió thì sẽ gặp một số trở ngại như
Khó khăn trong việc phối hợp hệ thống ống gió với các hệ thống MEP khác.
Gây ảnh hưởng đến cao độ lưu thông của hầm nếu hầm có cao độ trần thấp.
Cần thêm chi phí xử lý tiêu âm đối với các hệ thống có sử dụng quạt lớn và đường ống gió dài.
Tuy nhiên, đa phần các dự án ở nước ta hiện nay đều được thiết kế theo giải pháp này vì:
Phù hợp với các hầm có diện tích trung bình và nhỏ hoặc hầm có cao độ trần lớn.
Được thẩm duyệt bởi cơ quan chức năng của nhà nước.
b) Thiết kế hệ thống thông gió chỉ với quạt gió
So với thiết kế hệ thống thông gió với quạt và đường ống gió trên thì thiết kế hệ thống thông gió chỉ với quạt gió lại có nhiều ưu điểm hơn:
Giảm thiểu đáng kể hệ thống đường ống gió, miệng gió ở cả hệ cấp và hệ thải.
Phù hợp với các tầng – bãi xe có thiết kế nổi trên mặt đất hoặc các tầng có các mặt xung quanh thông thoáng. Trong trường hợp này thì chỉ cần thiết kế hệ thống với các quạt Jettfan mà không cần tới các quạt cấp, hút.
Được ứng dụng rộng rãi cho các dự án ở nhiều nước trên thế giới với các tầng hầm có diện tích lớn.
Tuy có nhiều ưu điểm, nhưng giải pháp này ít được áp dụng cho các công trình tại Việt Nam. Bởi cơ chế thẩm định mô phỏng CFD ở nước ta còn hạn chế, khiến giải pháp này ít được sử dụng rộng rãi.
4. FAQ – Các câu hỏi thường gặp về thông gió tầng hầm
1. Hệ thống thông gió tầng hầm có vai trò gì quan trọng nhất?
Hệ thống thông gió tầng hầm có vai trò chính là kiểm soát chất lượng không khí và đảm bảo an toàn khi xảy ra sự cố cháy nổ. Hệ thống này giúp hút khí thải từ xe cộ (đặc biệt là khí CO) ra ngoài, cấp khí tươi vào bên trong, và trong trường hợp hỏa hoạn, nó sẽ hút khói để tạo lối thoát hiểm an toàn cho con người.
2. Sự khác biệt chính giữa hai phương pháp thông gió là gì?
- Hệ thống có đường ống gió: Sử dụng quạt và hệ thống ống dẫn để phân phối gió cấp và hút khí thải. Giải pháp này phù hợp với tầng hầm diện tích vừa và nhỏ.
- Hệ thống chỉ dùng quạt (Jetfan): Sử dụng các quạt Jetfan để đẩy và luân chuyển không khí mà không cần đường ống gió dài. Giải pháp này phù hợp với các tầng hầm lớn, giúp tiết kiệm không gian và chi phí vật tư.
3. Tại sao giải pháp thông gió bằng Jetfan lại ít được sử dụng tại Việt Nam?
Giải pháp thông gió bằng Jetfan ít được sử dụng tại Việt Nam chủ yếu là do vấn đề thẩm duyệt. Để thiết kế hệ thống Jetfan hiệu quả, cần phải thực hiện mô phỏng luồng gió bằng phần mềm CFD, một quy trình khá phức tạp và tốn kém. Cơ chế thẩm định mô phỏng CFD ở Việt Nam còn hạn chế, khiến giải pháp này khó được chấp nhận rộng rãi.
4. Kích thước louver và miệng gió có quan trọng không?
Có, rất quan trọng. Kích thước của louver và miệng gió cần được tính toán chính xác để đảm bảo vận tốc gió không quá cao (gây ồn) hoặc quá thấp (không đủ lưu lượng). Việc này giúp hệ thống hoạt động hiệu quả, đáp ứng đủ nhu cầu thông gió mà vẫn đảm bảo tính kỹ thuật và thẩm mỹ.
5. Việc thông gió tầng hầm có cần kiểm soát CO không?
Có, kiểm soát CO là yếu tố bắt buộc. Khí CO (carbon monoxide) là khí thải độc hại từ động cơ xe. Hệ thống thông gió tầng hầm cần được trang bị cảm biến CO để liên tục đo lường nồng độ khí này. Khi nồng độ CO vượt quá mức cho phép, hệ thống sẽ tự động tăng tốc độ quạt để hút khí thải ra ngoài, đảm bảo an toàn cho con người.
Việc lựa chọn và thiết kế hệ thống thông gió tầng hầm xe đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo chất lượng không khí, an toàn phòng cháy chữa cháy và hiệu quả vận hành của công trình. Dù áp dụng phương án thiết kế truyền thống bằng quạt và đường ống gió hay sử dụng hệ thống Jetfan hiện đại, mỗi phương án đều có ưu và nhược điểm riêng, cần được cân nhắc kỹ lưỡng dựa trên đặc điểm công trình, diện tích tầng hầm, chiều cao trần, mức độ thông thoáng và yêu cầu từ cơ quan chức năng.
Tại Việt Nam, các dự án vẫn chủ yếu áp dụng giải pháp quạt kết hợp đường ống gió do dễ thẩm duyệt và phù hợp với tiêu chuẩn hiện hành. Tuy nhiên, với xu hướng hiện đại hóa và việc ứng dụng mô phỏng CFD ngày càng phổ biến, giải pháp thông gió bằng quạt Jetfan hứa hẹn sẽ được ứng dụng rộng rãi hơn trong tương lai, đặc biệt đối với các công trình có tầng hầm lớn, phức tạp.
Với những thông tin mà Bảo Hưng cung cấp trên mong rằng sẽ hữu ích với bạn. Nếu bạn vẫn còn thắc mắc hay quan tâm tới dịch vụ thiết kế thi công hệ thống điều hòa, cấp khí tươi thì hãy đặt tư vấn online ngay nhé !
CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI BẢO HƯNG
Hotline: 08.1800.1588
Email: info@baohung.co
Chúng tôi luôn sẵn lòng phục vụ!
